以制造大數據和智能算法驅動(dòng)的高級計劃與排產(chǎn)系統，通過(guò)APS智能化的排產(chǎn)策略，基于評分排序、運籌規劃、生產(chǎn)均衡等智能算法打造智能排產(chǎn)業(yè)務(wù)模型；根據排產(chǎn)結果，進(jìn)行KPI評估與調整的優(yōu)化升級，實(shí)現成本最低，庫存水平最優(yōu)，效率最高，交付周期最短。

打通工廠(chǎng)和零部件供應商訂單系統，利用二維碼技術(shù)，為每一個(gè)零部件賦予唯一的身份序列號，實(shí)現對每個(gè)零部件全生命周期信息可追溯。打通廠(chǎng)內外零部件物流，基于智能物流算法，分析得出最優(yōu)零部件生產(chǎn)量和物流及存儲方案，零部件直配廠(chǎng)家RDC庫，甚至直配產(chǎn)線(xiàn)，取消VMI周轉庫，極大降低零部件庫存的同時(shí)滿(mǎn)足零部件交付0延誤。

以數字化智能工位為核心，打通“人、機、料、法、環(huán)”等數據端，通過(guò)智能算法，生成最優(yōu)的人員資源配置方案，從而實(shí)現智能工位安排、智能排班、精益工時(shí)及智能人員優(yōu)化，實(shí)現人力成本降低5%， 線(xiàn)平衡率提升5%，員工滿(mǎn)意度100%。

依托BOM、MEDS、MES、AQMIS四大數字系統，在產(chǎn)線(xiàn)作業(yè)環(huán)境下設置了72種防錯機制，讓裝配出錯成為不可能，真正做到了交付給用戶(hù)的產(chǎn)品“0缺陷”。

超高精度全自動(dòng)沖壓車(chē)間占地面積1.4萬(wàn)m2，承載超級重卡大型外覆蓋件、中型結構件的生產(chǎn)及測量業(yè)務(wù)。高速全封閉自動(dòng)化無(wú)人車(chē)間，生產(chǎn)全程透明可視；世界一流的超高精度生產(chǎn)線(xiàn)，世界一流的數字化離線(xiàn)模擬系統，零件成型更充分，降低因車(chē)身尺寸超差造成的噪音，將高質(zhì)量產(chǎn)品交付給用戶(hù)。

數字化全機器人焊裝車(chē)間，整體采用承重網(wǎng)架結構，長(cháng)208m，寬96m，占地約2萬(wàn)m2。目前車(chē)間線(xiàn)體規劃重卡、中卡2個(gè)平臺產(chǎn)品，一期生產(chǎn)節拍15JPH，產(chǎn)能7.5萬(wàn)臺，二期拓展后生產(chǎn)節拍為22.5JPH，最大產(chǎn)能可達12.5萬(wàn)臺。乘用車(chē)化的車(chē)身質(zhì)量解決方案，高度自動(dòng)化、智能化線(xiàn)體，所有問(wèn)題均實(shí)時(shí)上傳信息系統進(jìn)行交互，著(zhù)力打造震動(dòng)小、噪音低、耐久性強的精品白車(chē)身。

全自動(dòng)化無(wú)人涂裝車(chē)間主體2層，局部3層結構，東西長(cháng)208m，南北寬80m，高度22.9m，占地面積17450m2，總建筑面積32467m2，主要工藝為前處理電泳、涂膠、中涂、面涂、精點(diǎn)修、設備按工藝分區域集中布置。車(chē)間應用全自動(dòng)化輸送設備、工業(yè)化涂膠噴漆機器人、質(zhì)量最優(yōu)的中面涂工藝、國際一流的油漆材料為客戶(hù)提供漆膜更亮、防腐性能更高、適應高溫高濕極寒的優(yōu)質(zhì)涂裝車(chē)身與底盤(pán)。

數字孿生智慧總裝車(chē)間，年標準設計產(chǎn)能為八萬(wàn)輛，承擔著(zhù)底盤(pán)裝配、內飾裝配、車(chē)輛調試、性能檢測、成品車(chē)入庫的生產(chǎn)任務(wù)。車(chē)間廠(chǎng)房整體采用承重網(wǎng)架結構，長(cháng)596m，寬126m，占地7.5萬(wàn)m2。北汽重卡以全配置化BOM為核心，整合MEDS數字化智能工藝系統、MES制造執行系統，構建一套從研發(fā)到交付，覆蓋制造全流程的數字化業(yè)務(wù)系統，結合智能硬件及設備組網(wǎng)IOT，實(shí)現了快速配置化工藝開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品特性傳遞、生產(chǎn)過(guò)程監控、智能防錯，快速迭代改進(jìn)。通過(guò)構建數字孿生車(chē)間，由數字化高效驅動(dòng)業(yè)務(wù)，為客戶(hù)提供高質(zhì)量、0缺陷的個(gè)性化定制產(chǎn)品。