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李明明:始于顏值,忠于品質(zhì) 北京重卡跑綠通運輸 “真香” | 卡車(chē)之友網(wǎng)

日期:2024-01-18

云南省昆明市不僅有“春城”的美譽(yù),也是赫赫有名的“植物王國”,是我國“南菜北運”、“南菜東調”的重要集散地,也正因為如此,伴隨著(zhù)當地瓜果蔬菜產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,昆明的物流運輸發(fā)展也是如火如荼。在昆明最大的王旗營(yíng)蔬菜批發(fā)市場(chǎng)上,和其他工人別無(wú)二致,李明明正忙著(zhù)打包、裝運,忙得是不可開(kāi)交。十幾年如一日,主要從事綠通干線(xiàn)運輸的李明明用自身的努力,撐起了家中一片天,讓妻兒老小過(guò)上了幸福生活。

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從2011年開(kāi)始從事綠通運輸工作的李明明“閱車(chē)無(wú)數”,十數年來(lái),幾乎駕駛過(guò)市面上所有主流的牽引車(chē),堪稱(chēng)不折不扣的“老司機”。最近幾年,我國物流運輸市場(chǎng)普遍低迷,當很多人為高油價(jià)、低運費一籌莫展時(shí),獨辟蹊徑的李明明卻找到了應對之策。在他看來(lái),不久前他購買(mǎi)的北京重卡追夢(mèng)牽引車(chē),就是他打開(kāi)致富大門(mén)的金鑰匙。

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去年5月李明明計劃換車(chē),“主要就是油耗高,故障多?!崩蠲髅鞲嬖V記者,就在他猶豫不決,不知道選什么車(chē)時(shí),一個(gè)偶然的機會(huì ),他看到路邊??恐?zhù)一輛牽引車(chē),“第一眼,我就被它像進(jìn)口卡車(chē)一樣的高端大氣外觀(guān)吸引了,但這個(gè)品牌之前沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò),也沒(méi)見(jiàn)過(guò),不敢輕易下手,上網(wǎng)查了后才知道,這是剛剛上市沒(méi)多久的北京重卡?!崩蠲髅髡f(shuō),當即就找到了當地的北京重卡經(jīng)銷(xiāo)商,通過(guò)銷(xiāo)售人員熱情的介紹,他對這款車(chē)有了更深入的了解,當場(chǎng)就買(mǎi)了一輛。不過(guò),他這個(gè)決定卻遭到了家人的質(zhì)疑和反對,“主要是擔心是新品牌,品質(zhì)和服務(wù)都無(wú)法得到保障?!?/p>

“知屋漏者在宇下,知政失者在草野?!币胫酪惠v車(chē)好不好,親身體驗是最好的方法。選擇一款之前沒(méi)開(kāi)過(guò)的新品牌,在很多人眼中,確實(shí)不太合乎情理,但在李明明看來(lái),卻是再自然不過(guò)的事情。事實(shí)也證明,經(jīng)過(guò)半年多的運營(yíng),李明明當初的選擇很明智。

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主要從事蔬菜運輸的李明明,一般都是從1600公里外的武漢往返于昆明。除了自己開(kāi)車(chē),李明明還雇了一個(gè)司機,搭伙輪流駕駛,“跑綠通運輸時(shí)間緊,基本都是在車(chē)內休息,所以,駕駛室的舒適性對我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要?!崩蠲髅鞲嬖V記者,采用平地板設計的北京重卡是不僅寬敞,主副駕駛切換非常方便,且駕駛空間非常大。車(chē)輛配備的通風(fēng)加熱氣囊座椅以及大臥鋪,給運輸提供了極大便利。

由于車(chē)上運輸的是蔬菜,耽誤容易變質(zhì),輕則賠錢(qián),重則失去貨主,因此,綠通運輸不僅對時(shí)效性要求高,也非??简炣?chē)輛的動(dòng)力性能?!坝绕涫窍奶?,跑綠通簡(jiǎn)直就是與時(shí)間賽跑,北京重卡這款車(chē),動(dòng)力強勁,滿(mǎn)載時(shí)起步快,加速快。我跑昆明到武漢這條專(zhuān)線(xiàn),大部分的路段都是山區,但駕駛北京重卡,跑起來(lái)還算很平穩,每一單都能按時(shí)或者提前送達,效率很有保證?!崩蠲髅髡f(shuō),北京重卡搭載的福田康明斯X12系列發(fā)動(dòng)機,最大輸出功率470馬力,最大扭矩2300牛米,1000-1400rpm即可達到最大扭矩輸出,起步更快,低速響應優(yōu)勢明顯,能充分保證運輸的高效性,輕松勝任各種路況運輸。

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要想保證時(shí)效,安全是前提。北京重卡自帶的輔助制動(dòng)配置,讓客戶(hù)追求物流效率時(shí)有的放矢?!霸谠颇?、貴州的山區高速上,經(jīng)常會(huì )遇到長(cháng)下坡路段,而且大多數坡度都超過(guò)4%,別的車(chē)都是開(kāi)啟液力緩速器以及傳統的淋水器輔助制動(dòng),我這款車(chē)因為有缸內制動(dòng)設計,再配合液力緩速器,就算是大下坡路段,也能確保車(chē)輛的安全?!?nbsp;

據悉,北京重卡搭載行業(yè)首創(chuàng )的Smart EBI智能制動(dòng)系統,可根據車(chē)輛運營(yíng)狀態(tài),智能協(xié)調行車(chē)制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機缸內制動(dòng)和液力緩速器制動(dòng)三大系統,真正實(shí)現一腳剎車(chē),從容制動(dòng);同時(shí)每年可為用戶(hù)節省剎車(chē)片和輪胎更換費用3.5萬(wàn)元,有效降低車(chē)輛維保成本。

路遙知馬力,在武漢到昆明往返3200公里的長(cháng)途運輸道路上,想要賺錢(qián),省油是關(guān)鍵?!拔业倪@款車(chē)不管是跑高速,還是跑山路,百公里油耗基本都穩定在28升左右,比之前開(kāi)的車(chē)百公里能省2L左右,一個(gè)月6趟,半年光油費就給我省了2萬(wàn)多?!睋私?,北京重卡的發(fā)動(dòng)機采用全新的高效增壓器、XPI超高壓燃油噴射系統,再加上發(fā)動(dòng)機本身的較高壓縮比,燃油效率大大提升,省油也就理所當然了。

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除了動(dòng)力強勁,安全省油以外,李明明對這款車(chē)的自動(dòng)擋也頗為滿(mǎn)意,“換擋提速相當平順,開(kāi)起來(lái)省力、舒服,不但降低了駕駛強度,還緩解駕駛疲勞?!睋私?,李明明這款追夢(mèng)牽引車(chē)配備采埃孚TraXon傳勝系列AMT變速箱,具備12個(gè)前進(jìn)擋。它具備傳動(dòng)效率高、換擋速度快、齒比排布緊密合理等諸多特點(diǎn),常見(jiàn)于高端歐洲卡車(chē)之上,整體性能自然不言而喻。

“這輛車(chē)已經(jīng)買(mǎi)了半年多,跑了12萬(wàn)公里,除了正常保養,沒(méi)有出過(guò)任何故障,出勤率很高,除了節假日,基本都在路上跑?!背诉@些,北京重卡的售后服務(wù)也讓李明明贊不絕口:“我提車(chē)回來(lái)以后,經(jīng)銷(xiāo)商就派人給我進(jìn)行一對一的培訓,還建了專(zhuān)屬服務(wù)群,售后人員一直跟蹤回訪(fǎng)車(chē)輛使用情況,服務(wù)非常到位?!?/p>

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“始于顏值,忠于品質(zhì),互相陪伴,互相成就?!崩蠲髅饔眠@句話(huà)來(lái)形容他和北京重卡的深厚情緣,能讓一個(gè)十幾年的老司機對一輛新品牌的車(chē)輛如此鐘愛(ài),北京重卡用它的品質(zhì)給出了答案。

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