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低成本、高價(jià)值、快收益!北京重卡讓運輸人賈世明對未來(lái)充滿(mǎn)期待

日期:2024-01-17

隨著(zhù)人們對生鮮運輸、冷鏈物流的需求大幅提升,冷鏈運輸也向高質(zhì)量發(fā)展。今年8月,來(lái)自山西臨汾的冷鏈運輸人賈世明選擇了北京重卡,開(kāi)啟了全新的“低成本、高價(jià)值、快收益”創(chuàng )富之旅。

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年少外出謀生的他,開(kāi)過(guò)挖機,做過(guò)工人,在勤懇奮斗的時(shí)光中,養成了積極向上的生活態(tài)度。他相信,只要肯努力,生活就會(huì )充滿(mǎn)希望和機會(huì )。

強勁馬力 成就高效冷鏈運輸 

33歲的賈世明投身運輸事業(yè)已有3年。目前,他主要的運營(yíng)路線(xiàn)是從山西晉城到深圳、廣州等地,全程都是平坦寬敞的平原路況,由于冷鏈工況時(shí)效性要求較強,于是需求更為強勁可靠的動(dòng)力輸出。

至今,他的北京重卡已經(jīng)行駛過(guò)5萬(wàn)多公里,保持著(zhù)高出勤率。他覺(jué)得北京重卡具有“動(dòng)力強勁,換擋省力、駕駛舒適、運營(yíng)高效”的特點(diǎn)。

他介紹到,“在效率這一塊,北京重卡十分給力,以前我跑一趟大概要23-24個(gè)小時(shí),現在只要20小時(shí)左右,整整節約3小時(shí)?!边@樣下來(lái),不僅貨損的風(fēng)險大大降低,時(shí)效性大大提升,貨主的信任度也有所提高。

該車(chē)搭載??礨13直列6缸柴油發(fā)動(dòng)機,排量13L,最大可輸出520馬力,在1000-1400轉時(shí)可爆發(fā)峰值扭矩2400牛米,高效持久的動(dòng)力輸出讓他的高速行駛事半功倍。

與之匹配的是采埃孚12擋AMT變速箱,頭檔速比大,在重載起步或者爬坡時(shí)能夠更有勁,在北京重卡的整車(chē)統領(lǐng)與一體化調校下,傳動(dòng)效率高,使用壽命長(cháng),操作方便。賈世明坦言,“99.7%的傳動(dòng)效率,相較于以前的手動(dòng)擋車(chē)型,開(kāi)起來(lái)是非常省力,一趟下來(lái),人也輕松不少?!?/p>

賈世明說(shuō):“北京重卡的成熟動(dòng)力鏈,結合全新445強化橋,燃油經(jīng)濟性也比較出色?!袄滏溸\輸,油耗相對來(lái)說(shuō)高一點(diǎn),北京重卡標載行駛狀態(tài)下百公里綜合油耗約31-32升,與同類(lèi)型車(chē)相比,百公里要省2-3升油。而且我相信,隨著(zhù)磨合期慢慢結束,油耗還會(huì )降低?!?/p>

舒適駕乘 愉悅長(cháng)途行車(chē)體驗 

雖然賈世明入行的時(shí)間不長(cháng),他經(jīng)常給車(chē)隊干零活。他的體會(huì )是,車(chē)輛的舒適性對于長(cháng)時(shí)間駕駛很重要,他覺(jué)得北京重卡駕乘舒適愉悅,讓自己的身心都得到了慰藉。

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北京重卡采用超長(cháng)車(chē)身高頂平地板駕駛艙,帶來(lái)近兩米高的寬敞空間。賈世明表示,“活動(dòng)自如了,身心也就舒暢?!?/p>

同時(shí),駕駛室擁有四點(diǎn)空氣懸置,可以有效過(guò)濾行車(chē)過(guò)程中的震動(dòng),在全面升級的NVH性能的輔助下,讓駕駛更為舒適。

賈世明還稱(chēng)贊到:“我的車(chē)配備的座椅功能比較豐富,不僅有氣囊減震,還有腰托、背托、仰角調節等功能,從上路開(kāi)始,我就根據自己的身形調整了最合適的角度,相較于以前,疲勞感大大減輕。通風(fēng)加熱功能也比較實(shí)用,現在天氣比較冷,起來(lái)第一件事就是打開(kāi)座椅加熱,舒適的很!”

四幅式多功能方向盤(pán)也讓賈世明操作起來(lái)特別方便和安全,而且握感也很舒適。定速巡航、音量加減、電話(huà)接聽(tīng)及掛斷等功能一應俱全,“這樣一來(lái)什么操作都可以在方向盤(pán)完成了,現在真是越來(lái)越方便?!?nbsp;

這些舒適的駕駛功能和配置,讓賈世明深深理解了北京重卡所秉持“悅己理念”?;诖?,在舒適性提升的同時(shí),北京重卡也在致力于提升駕駛的樂(lè )趣感。方向盤(pán)的右側檔桿采用懷擋設計,有自動(dòng)擋控制E/P開(kāi)關(guān),支持蠕動(dòng)模式、坡道輔助等功能,操作更加順滑。 

得益于北京重卡獨創(chuàng )的Smart EBI智能制動(dòng)管理系統,可根據車(chē)輛運營(yíng)狀態(tài),智能協(xié)調行車(chē)制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機缸內制動(dòng)和緩速器制動(dòng)三大系統,實(shí)現一腳剎車(chē),在降低油耗的同時(shí),還能讓駕駛更加得心應手,省力輕松。

熱情服務(wù) 讓貨運路更加溫暖 

為了給家人營(yíng)造更富足安穩的生活,賈世明扛起了生活的重擔。他告訴運輸人網(wǎng)記者,“現在自己一個(gè)人在外面開(kāi)車(chē),就相當于是創(chuàng )業(yè)了,買(mǎi)卡車(chē)是一種投資,想要多賺點(diǎn)錢(qián),就要不停跑?!?/span>

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據賈世明介紹,北京重卡的售后服務(wù)十分暖心,他回憶到,“9月的時(shí)候,有一次我在湖北剛下高速,由于加了不好的尿素,車(chē)輛出現了限扭(矩)的情況,我打電話(huà)給服務(wù)站,他們沒(méi)有一個(gè)小時(shí)就到了,不僅幫我解決了問(wèn)題,還幫我免費加了好尿素?!?/span>

他說(shuō):“跑大車(chē)一個(gè)人很難,最怕車(chē)子出問(wèn)題。耽誤送貨,就是耽誤掙錢(qián),這時(shí)候沒(méi)有好的售后真的很無(wú)助?!痹谥v述這個(gè)小事時(shí),賈世明很感動(dòng),炎熱的天氣,售后師傅不僅熱情周到,而且還不肯收自己的錢(qián),“這是真的對用戶(hù)負責的行為”。

此外,賈世明還說(shuō),購買(mǎi)北京重卡提供的服務(wù)政策包括整車(chē)3年質(zhì)保,相比行業(yè)平均水平延長(cháng)16個(gè)月。如果車(chē)輛未按時(shí)限修復,給予客戶(hù)2000元/天的超時(shí)補償(最高5000元/次)承諾,這些都保證了可靠的行車(chē)效率,切切實(shí)實(shí)地讓自己運營(yíng)更加安心。

賈世明與北京重卡全身投入冷鏈運輸,在賈世明看來(lái)這是一件十分幸運的事情。因為北京重卡不僅為他帶來(lái)了“低成本,高回報”的運營(yíng)效率,也讓他對未來(lái)更加充滿(mǎn)信心,更由此體驗了如何“悅己”地實(shí)現高價(jià)值創(chuàng )富。

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