北汽重卡到底有何創(chuàng )新之處？其突圍的法寶是什么？我們期待能從1月9日北汽重卡企業(yè)戰略及品牌發(fā)布會(huì )上找到答案。

2022年歲末，商車(chē)邦接到了北汽重卡總經(jīng)理吳越俊《致媒體朋友的一封信》，這位已經(jīng)淡出行業(yè)視野兩年多的重卡老兵，此次以這樣一種特殊方式和嶄新身份宣布重回重卡江湖。那么，他和他的團隊在過(guò)去兩年多的時(shí)間里都經(jīng)歷了什么？他們所從事的北汽重卡項目有著(zhù)哪些特殊戰略意義？在親歷過(guò)把一個(gè)重卡品牌從無(wú)到有打造為行業(yè)頭部品牌之后，這一次他們又將會(huì )呈現出一個(gè)什么樣的全新重卡品牌？

從信中可知，位于常州的北汽重卡項目，是北汽集團南方商用車(chē)基地的全新布局，肩負著(zhù)北汽集團的重要戰略使命。經(jīng)過(guò)三年前的戰略簽約，兩年多的產(chǎn)品研發(fā)，一年多的工程建設，北汽重卡商用車(chē)項目即將正式完工，數字孿生智慧重卡工廠(chǎng)即將正式落成，北京品牌的重卡產(chǎn)品即將正式投產(chǎn)。

不到三年建設一個(gè)重卡新基地，再造一個(gè)重卡新品牌，這樣的速度在行業(yè)中前所未有。這是因為參與北汽重卡項目的是一群在重卡行業(yè)奮戰多年的老兵。從中國重卡行業(yè)發(fā)展歷程來(lái)看，團隊領(lǐng)軍人物對企業(yè)發(fā)展走勢有著(zhù)重要影響?，F任北汽重卡黨委書(shū)記、總經(jīng)理的吳越俊就是中國重卡行業(yè)一位重要領(lǐng)軍人物，他曾經(jīng)帶領(lǐng)歐曼重卡團隊取得了驕人戰績(jì)。在這樣一位有膽識、有魄力、有經(jīng)驗的領(lǐng)軍人物執掌之下，不僅可以讓北汽重卡避開(kāi)很多重卡新軍曾經(jīng)走過(guò)的彎路，更能帶領(lǐng)北汽重卡更快地進(jìn)入正軌。

更重要的是，背靠北汽集團強大的資源背景，北汽重卡相當于站在巨人肩膀上，從產(chǎn)品規劃、供應鏈打造、研發(fā)制造體系搭建、網(wǎng)絡(luò )布局、品牌營(yíng)銷(xiāo)等，都可以快速形成一整套成熟的體系。與此同時(shí)，北汽重卡沒(méi)有任何歷史包袱，就像在一張白紙上規劃藍圖，可以看得更長(cháng)遠，戰略更靈活，具備先天的創(chuàng )新基因。

但對于北汽重卡最為不利的就是當下的行業(yè)環(huán)境，在這樣一個(gè)多年未遇的市場(chǎng)低谷，最為復雜的競爭格局中，北汽重卡在此時(shí)亮劍，這對于吳越俊帶領(lǐng)的這群重卡老兵來(lái)說(shuō)，將面臨著(zhù)前所未有的殘酷挑戰。初期沒(méi)有規模也沒(méi)有成本優(yōu)勢，產(chǎn)品性能和品質(zhì)還有待市場(chǎng)檢驗，作為一個(gè)全新品牌尚未被終端用戶(hù)所認知，更要面對來(lái)自傳統豪強和各路對手的擠壓，北汽重卡將如何突圍？

對此，在信中吳越俊說(shuō)：“這是一個(gè)最壞的時(shí)代，因為我們正好趕上了重卡行業(yè)內卷的至暗時(shí)刻，但我更加認為這是一個(gè)最好的時(shí)代，因為戰勝內卷的唯一方法就是創(chuàng )新?！蹦敲?，北汽重卡到底有何創(chuàng )新之處？其突圍的法寶是什么？我們期待能從1月9日北汽重卡企業(yè)戰略及品牌發(fā)布會(huì )上找到答案。