“老舊營(yíng)運貨車(chē)報廢更新”的通知一出，換車(chē)的念頭瞬間出現在很多卡友的腦海中。

提前報廢且購置新車(chē)最高補貼11萬(wàn)元（柴油）的力度頗大，2010年及以后購買(mǎi)的國三柴油中重型貨車(chē)都符合提前報廢的標準，再加上提前報廢和新購不必同時(shí)滿(mǎn)足、僅新購也能拿到最高6.5萬(wàn)元（柴油）的補貼，快速算完經(jīng)濟賬的卡友已經(jīng)列出了購買(mǎi)清單，上市僅一年就創(chuàng )下質(zhì)量第一、服務(wù)保障第一、新產(chǎn)品客戶(hù)滿(mǎn)意第一的北京重卡自然位列其中。

服務(wù)超預期、質(zhì)量超可靠

將補貼錢(qián)景變?yōu)榻?jīng)營(yíng)前景

高額補貼減輕了用戶(hù)的購車(chē)負擔，不過(guò)，買(mǎi)車(chē)不是目的，盈利才是目的。漫長(cháng)的使用過(guò)程中，服務(wù)保障是否可靠，配件是否充足、維保是否高效、故障處理是否專(zhuān)業(yè)，都會(huì )影響運營(yíng)收益，尤其對新品牌而言。

作為新品牌的北京重卡，因其在服務(wù)方面的表現相當成熟，以上市一年的實(shí)際運營(yíng)與高客戶(hù)滿(mǎn)意度消除了用戶(hù)的顧慮和擔心。據悉，在建立全國超1000家服務(wù)網(wǎng)絡(luò )的基礎上，北京重卡創(chuàng )新開(kāi)發(fā)智能派工、智能診斷服務(wù)管理系統，大幅提升服務(wù)速度與質(zhì)量，服務(wù)滿(mǎn)意度領(lǐng)先行業(yè)。數據顯示，北京重卡的一次性修復率達99%，配件滿(mǎn)足率達96%，工單準時(shí)閉環(huán)率達98%，配件價(jià)格降低14%，收獲了已購用戶(hù)良好的服務(wù)口碑。

解決問(wèn)題只是基本功，超出預期的才叫附加值。在上市一周年之際，北京重卡發(fā)布行業(yè)獨家“四大承諾”，第一，購買(mǎi)北京重卡，90天內正常運營(yíng)情況下質(zhì)量不滿(mǎn)意就退車(chē)；第二，90天內正常運營(yíng)情況下油耗不滿(mǎn)意就退車(chē)；第三，如果車(chē)輛未按限定時(shí)間修復，賠償2000元/天；第四，二手車(chē)5年不低于市場(chǎng)價(jià)保值回購。同時(shí)，在行業(yè)普遍2年保修期的基礎上，北京重卡主動(dòng)延長(cháng)服務(wù)期，提供長(cháng)達4年的超長(cháng)保修。

四大承諾的本質(zhì)，是北京重卡對質(zhì)量的承諾，對于產(chǎn)品品質(zhì)，它有絕對的自信與底氣。

北京重卡一流的質(zhì)量水平得益于流程體系的創(chuàng )新和先進(jìn)數字智能制造裝備的投入。管理體系方面，圍繞質(zhì)量相關(guān)的三類(lèi)人，工程師、供應商和工人進(jìn)行管理創(chuàng )新；圍繞工程師創(chuàng )建BCVDS產(chǎn)品創(chuàng )造流程和“平臺+模塊”的產(chǎn)品研發(fā)組織體系，確保產(chǎn)品開(kāi)發(fā)驗證質(zhì)量世界一流。同時(shí)建成全球首座智慧數字孿生重卡工廠(chǎng)，確保制造質(zhì)量世界一流。北京重卡全新開(kāi)發(fā)的車(chē)身配合精度高、焊接質(zhì)量好，先進(jìn)的涂裝工藝確保車(chē)身、底盤(pán)十年如新。關(guān)鍵零部件方面，北京重卡的發(fā)動(dòng)機、變速箱B10壽命超過(guò)150萬(wàn)公里，經(jīng)得起時(shí)間考驗。目前，北京重卡的新產(chǎn)品上市故障率比行業(yè)低40%以上，年故障停駛天數小于5天，質(zhì)量較同類(lèi)產(chǎn)品高20%～40%，客戶(hù)綜合滿(mǎn)意度達到92.45%，重復購買(mǎi)率已超行業(yè)新品牌水平。

關(guān)注補貼政策空白地帶

重磅推出LNG公路車(chē)政策

油氣價(jià)差驅動(dòng)下，燃氣車(chē)市場(chǎng)火爆異常，但“老舊營(yíng)運貨車(chē)報廢更新”補貼只涉及柴油和新能源，天然氣產(chǎn)品并不在其中，自然也得不到補貼。

燃氣車(chē)用戶(hù)的遺憾，有含金量超高的北京重卡LNG公路車(chē)政策來(lái)彌補。在公路運輸行業(yè)，不少用戶(hù)初次使用燃氣車(chē)，對其性能構造不熟悉，擔心出了問(wèn)題修不好，更擔心維保費用高昂。針對用戶(hù)的焦慮和車(chē)輛使用痛點(diǎn)，北京重卡圍繞質(zhì)量保障、使用成本、車(chē)輛運營(yíng)等方面制定十大政策，全方位解決用戶(hù)困擾。

具體來(lái)看，北京重卡提供長(cháng)達5年的核心零部件保修期，覆蓋曲軸、缸體、缸蓋、中間軸、主軸、后橋主動(dòng)錐齒輪軸承座、中橋主動(dòng)錐齒輪軸承座等發(fā)動(dòng)機、變速箱、中后橋的關(guān)鍵零部件。針對排放質(zhì)保件，在國家規定的5年/16萬(wàn)公里質(zhì)保期基礎上北京重卡則延長(cháng)至10年/100萬(wàn)公里超長(cháng)保修，涵蓋EGR閥、三元催化器、ECU、氧傳感器等零件。此外，行業(yè)對氣瓶本體的基礎質(zhì)保期為24個(gè)月，北京重卡LNG車(chē)型氣瓶質(zhì)保期延長(cháng)至3年不限里程。

維保費用方面，北京重卡的發(fā)動(dòng)機在10萬(wàn)公里首次保養時(shí)，工時(shí)、機油、機濾全免費；提供三次免費上門(mén)氣瓶、燃氣開(kāi)關(guān)、接頭、管路、燃氣壓力等LNG專(zhuān)項檢查及整車(chē)油液、扭矩檢查。同時(shí)，車(chē)輛進(jìn)站定期保養，終身免費贈送機油濾芯；車(chē)輛出現故障時(shí)，北京重卡提供不限次數、不限故障模式的免費外出服務(wù)。

重卡用戶(hù)最怕發(fā)動(dòng)機、變速箱出問(wèn)題，因為一旦出現疑難雜癥，不但耽誤當次運輸，更會(huì )在修不好、跑不快的折磨中影響長(cháng)期生意。北京重卡提供發(fā)動(dòng)機/變速箱2年只換不修服務(wù)，即發(fā)動(dòng)機2年內缸內故障更換新機總成，變速箱2年內箱內故障更換新箱總成。

對于服務(wù)效率，北京重卡也有相應的保障機制，建立了1對1京心管家服務(wù)群，客戶(hù)可通過(guò)APP一鍵綁定保姆和線(xiàn)路服務(wù)站，享受365*24小時(shí)一對一服務(wù)保障。同時(shí)，北京重卡承諾重大故障24小時(shí)內解決，疑難故障3日內解決，如果未按限時(shí)維修標準修復，給予客戶(hù)2000元/天誤工補償(最高5000元)。

不難看出，北京重卡考慮到了重卡運營(yíng)的全周期，也關(guān)注到補貼政策的空白區，以領(lǐng)先于行業(yè)的質(zhì)量與服務(wù)為補貼政策加碼、為用戶(hù)帶去更多的獲得感，助力國家減輕用戶(hù)購車(chē)負擔、繁榮物流業(yè)發(fā)展的初衷順利落地。