雖然品牌成立的時(shí)間并不算長(cháng)，但是北京重卡已經(jīng)為旗下車(chē)型構建出一套豐富的產(chǎn)品線(xiàn)，用以滿(mǎn)足不同領(lǐng)域的用車(chē)需求。之前我們已經(jīng)對北京重卡追夢(mèng)4x2牽引車(chē)做出了較為詳盡的體驗，這次，我們迎來(lái)了同屬于追夢(mèng)系列的另外一款產(chǎn)品，它就是專(zhuān)注?；愤\輸市場(chǎng)的追夢(mèng)6X4危險品運輸牽引車(chē)。

本次實(shí)拍車(chē)輛為平地板車(chē)型，擁有良好的駕駛室空間，注重舒適與豪華。追夢(mèng)6X4危險品運輸牽引車(chē)在連接掛車(chē)之后，不需要單獨配備額外頂部導流罩，全車(chē)整體性更強。同時(shí)，高頂駕駛室的視野更加寬闊，適合高速長(cháng)途運營(yíng)工況。

動(dòng)力系統高效穩定 輕松應對運輸工況

追夢(mèng)6X4危險品運輸牽引車(chē)搭載了康明斯-X12NS發(fā)動(dòng)機，最大功率為470馬力，最大扭矩為2300牛米，峰值扭矩的輸出平臺為1000-1400rpm，動(dòng)力區間較為寬廣。與之匹配的是采埃孚TRAXON 12速AMT變速箱，并配備了液力緩速器。

變速箱最高擋位為直接擋，配合后橋2.846的速比，通過(guò)計算可知，發(fā)動(dòng)機轉速在1000rpm左右時(shí)，車(chē)速約為70公里/小時(shí)，當發(fā)動(dòng)機轉速位于1150rpm時(shí)，車(chē)輛便能夠達到80公里/小時(shí)的速度，這也是危險品運輸要求的最高限速?？梢?jiàn)，車(chē)輛常用時(shí)速區段只需要較低的轉速就能滿(mǎn)足，并且此轉速區間已經(jīng)位于最高扭矩的動(dòng)力輸出帶。因此，車(chē)輛既能保持充沛的動(dòng)力，又可以達到經(jīng)濟的油耗。

值得注意的是，北京重卡研發(fā)團隊針對時(shí)下主流運輸場(chǎng)景進(jìn)行分析，提出了全系自動(dòng)擋的產(chǎn)品解決方案（手動(dòng)擋車(chē)型支持選配），因此，北京重卡車(chē)型的基礎配置也達到了高端水準，直接將動(dòng)力鏈配置定位在行業(yè)發(fā)展的主流行列當中。

未來(lái)，北京重卡還將進(jìn)一步擴充動(dòng)力鏈，采埃孚A(yíng)MT變速箱將有機會(huì )搭載康明斯X13和X15系列發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品。來(lái)自采埃孚的先進(jìn)工藝品質(zhì)與合理標定，配合康明斯系列發(fā)動(dòng)機的穩定性能，可以為用戶(hù)帶來(lái)穩固的動(dòng)力鏈質(zhì)量表現?；诖?，在車(chē)輛的使用周期之內，不必擔心動(dòng)力鏈故障帶來(lái)的各種麻煩，也避免了金錢(qián)的損耗。

前輪盤(pán)剎符合法規要求，輪胎規格為12 R22.5，前輪為鋁合金輪圈并配備了康邁免維護輪端。油箱容積為400升，符合法規，車(chē)輛單次續航里程超過(guò)1000公里基本上沒(méi)有問(wèn)題。

人性化細節設計 助力用戶(hù)放心用車(chē)

在車(chē)輛的日常運營(yíng)當中，北京重卡充分考慮了車(chē)輛需要面對的一些問(wèn)題，以及用戶(hù)切身的需求，通過(guò)一些細節的設定，提升了車(chē)輛的綜合素質(zhì)，也為用戶(hù)減少了出現各種問(wèn)題的隱患。比如，北京重卡特別對燃油過(guò)濾系統，空氣過(guò)濾系統，整車(chē)制動(dòng)氣路做出了優(yōu)化。

車(chē)輛空濾前段進(jìn)氣通道進(jìn)行了預過(guò)濾處理加強，設置三級排水除塵機構，提高了進(jìn)氣潔凈度，延長(cháng)空濾使用壽命，并且能夠降低進(jìn)氣堵塞風(fēng)險，讓發(fā)動(dòng)機保持低油耗。

在國六時(shí)代，車(chē)輛對燃油的清潔性有更高的要求，此時(shí)，大流量的燃油濾清器將發(fā)揮更大的作用。為了應對車(chē)輛在寒冷環(huán)境下發(fā)生油品結臘、堵塞濾清器的問(wèn)題，追夢(mèng)6X4危險品運輸牽引車(chē)將燃油濾清器安放在發(fā)動(dòng)機的附近。在面對零下溫度以及燃油標號不準確的同時(shí)，可以對燃油進(jìn)行保溫，防止柴油結臘導致車(chē)輛發(fā)生拋錨及其他故障。同樣的，掛車(chē)閥也被安放在發(fā)動(dòng)機附近，能夠享受到發(fā)動(dòng)機溫度的照顧，可防止氣路結冰或者凍壞。

對于A(yíng)MT車(chē)型來(lái)說(shuō)，對于空氣單元的過(guò)濾性能及質(zhì)量有著(zhù)苛刻的要求，雙缸氣泵配合上長(cháng)螺旋管，可以實(shí)現空氣降溫和干燥，保證整個(gè)空氣單元的工作效率，并且可以有效的杜絕相關(guān)故障的出現。

與之前介紹的追夢(mèng)4x2牽引車(chē)一樣，追夢(mèng)6X4危險品運輸牽引車(chē)也采用了X型推力桿，它包含在采埃孚提供的懸架整體解決方案當中。X型推力桿可以保證牽引車(chē)的輪距、輪位不發(fā)生偏移錯位，讓車(chē)輛行駛更加穩定。同時(shí)，還能提升懸架系統的壽命，使其不需要額外的保養。

由于車(chē)身較高，為了方便用戶(hù)蹬車(chē)檢測、清理等操作，追夢(mèng)6X4危險品運輸牽引車(chē)在車(chē)頭設置了寬大的腳踏和扶手，攀登起來(lái)非常輕松。

人性化的設計理念還體現在電、氣管線(xiàn)的布局和走向上，各個(gè)管路的走向非常規整，合理的安放位置不僅能夠降低線(xiàn)路之間的不必要磨損，還能夠方便用戶(hù)對其進(jìn)行日常檢查及維修。

豐富配置加持 保證安全性和舒適性

追夢(mèng)6X4危險品運輸牽引車(chē)配備了頂置駐車(chē)空調，可以在停車(chē)休息時(shí)提供舒適的車(chē)內環(huán)境，對于運輸時(shí)間限制較多的危險品運輸車(chē)輛來(lái)說(shuō)，是一項非常貼心的配置。如果不選裝此配置，車(chē)頂將為用戶(hù)留出天窗的預留位。

整車(chē)配置全LED光源組件，照射性能對標國際一線(xiàn)乘用車(chē)標準，不需要額外改裝與維護，安全性能大大提升。

防碰撞預警和車(chē)道保持功能均有配備，此類(lèi)駕駛輔助功能也成為了北京重卡的基礎配置。對于危險品運輸車(chē)輛而言，更要注意日常的安全行駛，否則一旦發(fā)生事故，將可能造成非常大的損失。此外，自適應巡航、360度全景影像、疲勞駕駛監測等配置均支持選裝，可以進(jìn)一步提升車(chē)輛的安全性能。

與此同時(shí)，電子手剎和坡道輔助功能可以讓駕駛者更加輕松的應對頻繁起步停車(chē)，就算新手也不會(huì )擔心坡道溜車(chē)的情況，充分保證了車(chē)輛的安全。

內飾整體風(fēng)格沿用了北京重卡的家族化設計路線(xiàn)，平地板車(chē)型擁有更大的駕駛室空間，地板到臥鋪的縱向距離達到了54厘米，坐在臥鋪上的時(shí)候腿部空間非常充裕。同時(shí)，平地板處的空間還可選裝冰箱、儲物盒等物品，滿(mǎn)足用戶(hù)日常行車(chē)時(shí)的儲藏需求，可以存放食物飲料等，方便在車(chē)上吃飯。另外，全功能座椅，多功能方向盤(pán)，操作起來(lái)簡(jiǎn)單輕松。

駕駛室隔熱隔音性能優(yōu)秀，整車(chē)駕駛室機艙采用全包內襯，內飾包裹性強，暖風(fēng)空調系統考慮到實(shí)際使用，腳部不留死角。車(chē)窗的側邊設立了兩組空調出風(fēng)口，可以防止兩側玻璃起霧的情況，并且讓車(chē)內空調氣流循環(huán)更加立體，照顧到了用戶(hù)的舒適性與行車(chē)安全。

駕駛室下方鋪設了大面積的隔熱材料，不僅能夠有效隔絕發(fā)動(dòng)機帶來(lái)的熱量，還能夠對車(chē)內隔音降噪帶來(lái)積極影響，從而為駕乘人員帶來(lái)更為舒適的車(chē)內環(huán)境。

為了將車(chē)輛總長(cháng)控制在18米以?xún)?，?chē)內臥鋪的設計就變得非常有講究。北京重卡通過(guò)調整駕駛室后部空間布局，將其向外凸出一部分，為臥鋪提供了1米的寬度。由于危險品運輸必須雙人參與，寬大的臥鋪就顯得更為重要，在需要的時(shí)候可以同時(shí)躺下兩位用戶(hù)。

與此同時(shí)，車(chē)輛的后側墻板內部形成了空氣隔斷，可以隔絕外界的冷熱空氣，配合臥鋪上方的出風(fēng)口，讓用戶(hù)在躺臥狀態(tài)下更加舒適，可以獲得更好的休息環(huán)境。此外，后部窗戶(hù)也特別加強了防盜處理，其整體不可拆解，工藝進(jìn)行提升，并非簡(jiǎn)單壓條安裝，除非暴力破壞，否則無(wú)法從外部拆下。

小結：對于危險品運輸車(chē)輛而言，安全運營(yíng)尤為重要，追夢(mèng)6X4危險品運輸牽引車(chē)為用戶(hù)提供了豐富的安全配置以及輔助駕駛功能，可以充分幫助他們順利、平安的完成每次運輸任務(wù)。同時(shí)，高效智能的動(dòng)力系統能夠給車(chē)輛帶來(lái)更加穩固的行駛品質(zhì)以及合理的運營(yíng)成本。并且，貼心的設計還讓用戶(hù)能夠更加輕松的維護保養車(chē)輛。

總之，北京重卡不僅是功能滿(mǎn)配，更是花了心思，讓車(chē)輛上的各類(lèi)功能更加好用，更加符合中國運輸場(chǎng)景。出色的配置和人性化的設計，能夠讓追夢(mèng)6X4危險品運輸牽引車(chē)成為用戶(hù)安心的伙伴，即使肩負危險品前行，也能讓人無(wú)比的放心。