【卡車(chē)之家 原創(chuàng )】2023年1月北汽重卡品牌的成功發(fā)布，代表著(zhù)國內商用車(chē)行業(yè)迎來(lái)了一位重量級的新生力量，同時(shí)北汽重卡首臺車(chē)型下線(xiàn)也在3月份如期而至。

3月28日，北汽重卡數字孿生智慧工廠(chǎng)落成投產(chǎn)暨北京重卡首臺車(chē)下線(xiàn)儀式正式在江蘇省常州市順利開(kāi)幕，此舉也預示著(zhù)北汽集團商用車(chē)業(yè)務(wù)南北兩大戰略基地正式成型并進(jìn)入投產(chǎn)。

北汽集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)姜德義、江蘇省常州市委常委市委秘書(shū)長(cháng)杭勇、常州市副市長(cháng)徐華勤先生、北汽集團黨委常委、副總經(jīng)理蔣自力、北汽集團副總經(jīng)理胡漢軍先生、常州國家高新區黨工委副書(shū)記、常州市新北區委副書(shū)記、區長(cháng)石旭涌先生、常州市政府副秘書(shū)長(cháng)司馬雙龍先生、北汽重卡北汽重卡總經(jīng)理吳俊越，以及重點(diǎn)客戶(hù)、合作伙伴、全國媒體等 500 余人共同出席并見(jiàn)證。

首個(gè)數字孿生智慧工廠(chǎng)投產(chǎn) 定義重卡新價(jià)值

三年前，北汽重卡以一個(gè)全新的身份落戶(hù)江蘇省常州市，重點(diǎn)打造北汽集團華東商用車(chē)高端產(chǎn)業(yè)基地。在發(fā)展過(guò)程中，北汽重卡堅持數字化建設，端到端打通，把用戶(hù)從消費者變成產(chǎn)銷(xiāo)者，在商用車(chē)行業(yè)內開(kāi)創(chuàng )了新模式。

北汽重卡總經(jīng)理吳俊越

北汽重卡總經(jīng)理吳俊越在致辭中表示，在重卡市場(chǎng)大變革的時(shí)代，北汽重卡審時(shí)度勢制定了“高質(zhì)量 低成本”的經(jīng)營(yíng)戰略，秉承最懂用戶(hù)、最具創(chuàng )新精神的商用車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)的企業(yè)愿景，在以管理軟實(shí)力與數字技術(shù)創(chuàng )新的雙能驅動(dòng)下，全面落地企業(yè)戰略，重新定義重卡價(jià)值，未來(lái)也將以世界級重卡產(chǎn)品，實(shí)現用戶(hù)辛勤勞動(dòng)的致富夢(mèng)。

在制造生產(chǎn)過(guò)程中，北汽重卡依托于數字孿生智慧工廠(chǎng)，實(shí)現了智能排產(chǎn)、智能庫存、智能人力資源配置，全面提高資源利用率，勇于創(chuàng )造重卡新價(jià)值。并通過(guò)數字驗證與實(shí)車(chē)試驗相結合，從根本上解決重卡質(zhì)量問(wèn)題。

據悉，高度智慧化的智能造車(chē)體系可幫助最終實(shí)現單臺成本降低20%，質(zhì)量提升22%，交付滿(mǎn)意度達到100%，而這也是決定北汽重卡能否走向世界的關(guān)鍵一步。

同時(shí)借此機會(huì )，也正式推出了全新一代北京數智重卡(i-Beijing)，最顯著(zhù)的作用是，通過(guò)應用數字技術(shù)構建重卡數字孿生模型，在車(chē)輛實(shí)際使用過(guò)程中，依托于用戶(hù)運營(yíng)和車(chē)輛行駛信息，以及整車(chē)AMT動(dòng)力匹配，車(chē)輛可實(shí)現OTA在線(xiàn)迭代升級，實(shí)現智能節油和智能安全。

北汽集團黨委常委、副總經(jīng)理蔣自力在發(fā)言中講到，北汽重卡秉承北汽60余載造車(chē)基因和20多年商用車(chē)的積淀，以北京二字命名的重卡平臺，產(chǎn)品架構涵蓋奮斗、追夢(mèng)、復興三大系列。

同時(shí)未來(lái)北汽重卡也將借助于常州新能源之都的地域資源優(yōu)勢，和成熟的產(chǎn)業(yè)鏈配套設施，大力發(fā)展北汽重卡新能源產(chǎn)品，為用戶(hù)提供更多優(yōu)質(zhì)重卡車(chē)型。

新能源戰略布局發(fā)布 2035年銷(xiāo)量突破15萬(wàn)輛

作為北汽集團商用車(chē)業(yè)務(wù)在南方地區的核心戰略布局，在傳統能源車(chē)型下線(xiàn)之際，北汽重卡也正式對外公布了其未來(lái)的新能源業(yè)務(wù)規劃。

北汽重卡副總經(jīng)理兼營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理薛善倉進(jìn)行新能源戰略演講

在雙碳目標引導下，重卡行業(yè)如何高效節能減排至關(guān)重要，對此北汽重卡自然不會(huì )缺席。據悉北汽重卡依靠數字孿生智慧工廠(chǎng)先天優(yōu)勢，力爭1～2年內在短途運輸場(chǎng)景、純電和混動(dòng)技術(shù)路線(xiàn)上實(shí)現新突破。

同時(shí)深挖氫能源技術(shù)路線(xiàn)在長(cháng)途運輸場(chǎng)景內的實(shí)際應用，以及謀求在未來(lái)通過(guò)自動(dòng)駕駛、AI智能駕駛運營(yíng)的加持，打造全新一代新能源重卡。

常州國家高新區黨工委副書(shū)記、常州市新北區委副書(shū)記、區長(cháng)石旭涌

常州國家高新區黨工委副書(shū)記、常州市新北區委副書(shū)記、區長(cháng)石旭涌會(huì )上講到，行業(yè)內首個(gè)數字男生智慧工廠(chǎng)順利落成投產(chǎn)，自主品牌北京重卡首臺車(chē)下線(xiàn)，標志著(zhù)雙方的合作邁向了新的高度。

未來(lái)常州國家高新區也將提供更加便捷高效精準的政務(wù)服務(wù)，不斷強化政策引導，奮力助推以北汽重卡為代表的新能源汽車(chē)核心零部件產(chǎn)業(yè)注入強勁的發(fā)展動(dòng)能。

首款復興系列重卡下線(xiàn) 預售訂單量喜人

隨后在常州市領(lǐng)導和北汽重卡領(lǐng)導，以及眾多經(jīng)銷(xiāo)商代表和多家行業(yè)媒體的共同見(jiàn)證下，北汽重卡首臺車(chē)型正式下線(xiàn)。

下線(xiàn)車(chē)型為主打高端干線(xiàn)物流運輸場(chǎng)景的北汽重卡復興系列車(chē)型，其充滿(mǎn)時(shí)尚氣息的盾牌式中網(wǎng)設計，極為符合當前卡友群體的主流審美需求，同時(shí)康明斯X13\X15系列發(fā)動(dòng)機與采埃孚A(yíng)MT變速箱的可靠加持，也使其足可應對國內復雜多樣的運輸場(chǎng)景需求。

并且內高超2米的平地板時(shí)尚駕駛室，和1米等寬大臥鋪，也可時(shí)刻保障卡友們能夠擁有一個(gè)舒適寬敞的行車(chē)環(huán)境。最為重要的是整車(chē)也擁有著(zhù)豐富的主被動(dòng)安全配置，如盲區監測、疲勞監測、ESC、智能制動(dòng)系統等等。

北汽重卡復興車(chē)型首批預售

北京重卡首批客戶(hù)預售訂單已達到503臺，也進(jìn)一步印證了客戶(hù)對北京重卡的信賴(lài)和期待。

不可否認的是，北汽重卡復興系列車(chē)型的下線(xiàn)，僅僅只是北汽重卡在國內商用車(chē)市場(chǎng)邁出的第一步，后續奮斗系列、追夢(mèng)系列車(chē)型也將會(huì )陸續下線(xiàn)上市。