2023年2月份，商用車(chē)行業(yè)迎來(lái)“久違”的春天。

根據相關(guān)統計數據，2月商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成31.7萬(wàn)輛和32.4萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(cháng)61%和79.4%，同比分別增長(cháng)13.5%和29.1% 。2月份的同比增長(cháng)，吹響了重卡行業(yè)2023年復蘇的號角。

商用車(chē)市場(chǎng)2023年迎暖市

根據相關(guān)媒體的分析，2月份銷(xiāo)量出現同比、環(huán)比“雙增長(cháng)”，有幾方面原因：

一方面，國內市場(chǎng)周期性置換需求的推動(dòng)。2023年，中國經(jīng)濟正逐漸恢復往日的增長(cháng)態(tài)勢，經(jīng)濟重回景氣區間，此前被壓抑許久的換車(chē)需求也隨之得以釋放；另一方面，來(lái)自出口端的強勁表現。今年2月份，中國重卡保持了高昂的出海勢頭。

3月份、4月份隨著(zhù)國內經(jīng)濟的恢復和傳統旺季的到來(lái)，較強的終端需求及補庫存周期有望出現。在穩增長(cháng)政策、基建刺激、物流恢復等利好因素加持下，有望逐步走出底部。未來(lái)幾年重卡行業(yè)將持續保持良好態(tài)勢，且銷(xiāo)量有望創(chuàng )歷史新高。

沒(méi)有一個(gè)冬天不可逾越

沒(méi)有一個(gè)春天不會(huì )來(lái)臨

經(jīng)歷了漫長(cháng)的寒冬之后，重卡行業(yè)終于迎來(lái)了反彈拐點(diǎn)，而北京重卡首臺車(chē)也即將下線(xiàn)，趁著(zhù)回暖的春風(fēng)，我們將從北京走向世界，踏浪遠行，讓世界看到中國的高品質(zhì)自主品牌重卡。

大地回春，北京重卡帶著(zhù)夢(mèng)想而來(lái)，讓我們一起期待即將到來(lái)的重卡新時(shí)代！

數據來(lái)源：第一商用車(chē)