數據顯示，2022年煤炭在我國能源消耗中占比56.2%，是我國重要的戰略資源。近幾年來(lái)，隨著(zhù)市場(chǎng)的變化，煤炭運輸行業(yè)從“暴利”逐漸變成了“微利”，因此，降低成本成為提高煤炭運輸收益的關(guān)鍵一環(huán)。來(lái)自河南新鄉的王東東是一位擁有十多年煤炭運輸經(jīng)驗的老司機，多年以來(lái)，精湛的技術(shù)和細心的性格使得王東東在選車(chē)方面從未失手，在靠譜運輸工具的一路陪伴下，王東東的運輸事業(yè)穩步向前。數據顯示，2022年煤炭在我國能源消耗中占比56.2%，是我國重要的戰略資源。近幾年來(lái)，隨著(zhù)市場(chǎng)的變化，煤炭運輸行業(yè)從“暴利”逐漸變成了“微利”，因此，降低成本成為提高煤炭運輸收益的關(guān)鍵一環(huán)。來(lái)自河南新鄉的王東東是一位擁有十多年煤炭運輸經(jīng)驗的老司機，多年以來(lái)，精湛的技術(shù)和細心的性格使得王東東在選車(chē)方面從未失手，在靠譜運輸工具的一路陪伴下，王東東的運輸事業(yè)穩步向前。

新品牌新產(chǎn)品 運煤司機邂逅北京追夢(mèng)

王東東從事煤炭運輸行業(yè)已經(jīng)十年有余，目前所處的車(chē)隊在河南當地小有名氣，因此王東東有著(zhù)穩定的運輸訂單。平時(shí)，王東東主要從河南經(jīng)湖南到云貴川進(jìn)行煤炭運輸。但是，近幾年來(lái)，煤炭運輸行業(yè)不太景氣，同行的朋友們也都感到十分頭疼，有一部分甚至有了轉行的念頭，但王東東卻穩步前行，有著(zhù)不錯的收益。幾經(jīng)追問(wèn)下，王東東向我們分享了他的“致富秘密”。

王東東對于十幾年相伴自己運輸工具非常重視，平日里最喜歡和朋友們交流用車(chē)情況，對市面上幾乎所有的主流重卡都如數家珍。并且，每次選購新車(chē)時(shí)，王東東也都是慎之又慎，幾番打聽(tīng)、精心試駕后才會(huì )下訂單。在今年八月份，他聽(tīng)說(shuō)北京重卡這個(gè)新品牌推出了新車(chē)型，懷著(zhù)看一看的心態(tài)，他走進(jìn)了北京重卡旗艦店，成功結緣了這位“新伙計”北京追夢(mèng)。追夢(mèng)的到來(lái)使得他節約了更多的成本，獲得更高的收益，運輸之路也更加舒心。

油耗較同級低5-10% 駕乘體驗超舒適

想要在當下的煤炭運輸市場(chǎng)保證收益，當然要算好油耗成本這筆帳。王東東購買(mǎi)的這臺北京重卡追夢(mèng)車(chē)型采用的是580馬力的福田康明斯X13發(fā)動(dòng)機，在配合12擋采埃孚自動(dòng)擋變速箱以及2.643速比高效雙聯(lián)橋，堪稱(chēng)是市面上非常成熟高效的動(dòng)力系統。與此同時(shí)，通過(guò)軟硬件協(xié)同及北京重卡整車(chē)統領(lǐng)下過(guò)硬的場(chǎng)景化標定與調校匹配，油耗較同級低5-10%。王冬冬表示：“每次換車(chē)都要有個(gè)磨合期，但是這臺車(chē)在磨合期過(guò)后每百公里的耗油就達到了31升，總體算下來(lái)要比我以前開(kāi)的車(chē)節省5升左右，這幾個(gè)月下來(lái)已經(jīng)給我省下不少成本，省下來(lái)的錢(qián)肉眼可見(jiàn)?！?/p>

北京追夢(mèng)強悍的動(dòng)力配置不僅省油經(jīng)濟，還給了王東東面對復雜的路況時(shí)也一點(diǎn)不發(fā)怵的底氣。王東東說(shuō)到：“我這臺車(chē)是580馬力的，輸出扭矩達到2600?！っ?，我平時(shí)總跑云貴川這些山路嘛，這輛北京追夢(mèng)在山區爬坡、提速時(shí)的動(dòng)力輸出都非常流暢。你這車(chē)山地、高原這些地形都能輕松跑下來(lái)，其它地形就沒(méi)有跑不了的。加上這臺車(chē)是自動(dòng)擋，可以有效降低我的疲勞度，搭配上自帶的軟件控制，換擋時(shí)機也非常精準，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)頓挫感沒(méi)有。另外這輛車(chē)還帶有液緩，像西南的長(cháng)下坡跑起來(lái)比以前安全多了，各方面我都是非常滿(mǎn)意的”。

跑長(cháng)途想保持高效，考驗的不只是車(chē)輛性能，駕駛員的狀態(tài)也是重要因素?？紤]到需時(shí)刻保持高度集中的注意力，駕乘舒適性方面也不容輕視。除了標配自動(dòng)擋+懷擋設計，北京重卡有符合人機工程學(xué)的舒適座椅、更寬大舒適的臥鋪，12.3寸雙屏互動(dòng)、AI語(yǔ)音互聯(lián)、一鍵啟動(dòng)、電子手剎等配置升級，讓司機的漫漫長(cháng)途運輸路智享舒適。王冬冬感慨到：“經(jīng)常往返山路，路上顛簸的路況有時(shí)候真的讓人受不了。換了這臺車(chē)過(guò)后，每次上坡下坡、走爛路，震感很小，用這車(chē)開(kāi)長(cháng)途比以前輕松多了?！?/p>

貼心售后服務(wù)保障 打消用戶(hù)后顧之憂(yōu) 

依托于北汽集團優(yōu)勢，雖然是“新”品牌，北京重卡的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )卻十分成熟。王東東表示:“北京重卡的售后服務(wù)做得非常到位。目前為止，就因為我操作問(wèn)題出了一次小事故，當時(shí)我困在云南高速上，給北京重卡售后打了一個(gè)電話(huà)，高速都沒(méi)下就過(guò)來(lái)幫我把問(wèn)題解決了。而且平時(shí)經(jīng)常會(huì )接到北京重卡售后服務(wù)工作人員打來(lái)的服務(wù)電話(huà)，詢(xún)問(wèn)車(chē)輛的運營(yíng)狀況，提示保養換油里程及日期，以及各種用車(chē)注意事項等等，服務(wù)非常貼心。我最近還了解到北京重卡還推出了比行業(yè)多兩年的延保，這真是給我們吃了定心丸了?！?/p>

十余年貨運“老司機”與北京重卡這個(gè)“新品牌”碰撞出激烈的火花。在不景氣的煤炭運輸行情下，王東東找到了幫助自己事業(yè)更上一層樓的可靠伙伴。王東東的“致富秘密”展現出，想要致富得先選好運輸工具這一硬道理。期待今后有更多用戶(hù)攜手北京重卡，在致富道路上越走越順溜。