反向旅游、公園20分鐘、超絕松弛感、City-Walk，這些互聯(lián)網(wǎng)上的流行熱詞，深刻折射出當代年輕人追求減少精神內耗、取悅自己的生活理念。出生于1997年的新一代運輸人馬超，正是悅己生活的踐行者。他選擇北京重卡，承載著(zhù)生活與工作的雙重“悅己夢(mèng)”勇敢前行。
選擇北京重卡 承載人生悅己夢(mèng)
據馬超回憶，他自小就十分羨慕家中長(cháng)輩從事的貨運行業(yè)：“小時(shí)候，我姨夫開(kāi)著(zhù)霸氣的老式大卡車(chē)運貨回來(lái)，我就特別興奮地爬上車(chē)，賴(lài)在車(chē)里不愿意出來(lái)，特別希望能有一天跟著(zhù)他體驗一下出車(chē)的感覺(jué)?！?/p>
隨著(zhù)馬超的駕駛技術(shù)越來(lái)越嫻熟，他對運輸行業(yè)的了解也更加深刻：“跟小時(shí)候的想象肯定不一樣，但是我很喜歡這個(gè)工作，很自由，也不像之前回款慢，收入高了很多，所以我決定買(mǎi)一輛屬于自己的車(chē)?！?/p>
在馬超看來(lái)，年輕人買(mǎi)車(chē)，既要要節油可靠，更要舒適個(gè)性，而北京重卡恰好能夠完美地契合他的這些期望。于是，北京重卡成為了馬超人生中的第一輛卡車(chē)。北京重卡“讓夢(mèng)想觸手可及”的品牌理念，使其不僅成為了馬超工作上的得力助手，更是他實(shí)現悅己生活的重要支撐。
個(gè)性化外觀(guān)與舒適內飾 享受駕駛的每一刻
銀色大氣的北京重卡承載著(zhù)馬超的兒時(shí)夢(mèng)想，每次出車(chē)都讓他倍感自豪。他稱(chēng)贊道：“我真的特別喜歡北京重卡的這個(gè)外觀(guān)，有種既中國風(fēng)又大氣的時(shí)尚感。每次跟朋友一起出車(chē)的時(shí)候，我這個(gè)車(chē)造型非常炫酷，更符合年輕人的氣質(zhì)，讓我油然而生一種優(yōu)越感?！?/p>
同時(shí)，北京重卡的內飾設計精致而舒適，一鍵啟動(dòng)、電子手剎、手機無(wú)線(xiàn)充電、液晶數字大屏和超大尺寸中控屏等智能化設備一應俱全。馬超還為自己的北京重卡加上了氛圍燈，他笑著(zhù)告訴記者：“年輕人嘛，就要講究顏值?！?/p>
在已經(jīng)到來(lái)的AI時(shí)代，北京重卡還可通過(guò)i-Beijing軟件與人工智能“小北”進(jìn)行交流，實(shí)現播放音樂(lè )、查詢(xún)路況、了解天氣等功能，讓馬超的長(cháng)途駕駛不再孤單，他表示：“AI智能語(yǔ)音交互這個(gè)配置挺實(shí)用的，就像有了個(gè)隨車(chē)小管家跟著(zhù)我一樣?！?/p>
此外，北京重卡配備了超寬平地板駕駛室，其空間較競品平均水平大1m3，還設有角度可分段調節的1米等寬臥鋪、豪華舒適座椅等，為馬超提供了良好的休息環(huán)境。并且其自動(dòng)擋+懷擋的設計，也讓馬超的駕駛體驗更加舒適便捷。
馬超開(kāi)心地分享道：“開(kāi)這輛車(chē)感覺(jué)就像開(kāi)小轎車(chē)一樣，特別是跑長(cháng)途，連續開(kāi)十幾個(gè)小時(shí)也很輕松，比家里長(cháng)輩那時(shí)候的車(chē)不知道好了多少倍呢！”
卓越性能與經(jīng)濟效益 馳騁在路上的極致滿(mǎn)足
作為一名貨運新手，馬超在駕駛過(guò)程中也面臨過(guò)一些挑戰，但北京重卡卓越的動(dòng)力表現讓他充滿(mǎn)了信心。他向記者回憶道：“有次走那個(gè)工地，全是軟泥爛路，感覺(jué)人都會(huì )陷進(jìn)去，更別提車(chē)子了，我就特別擔心！硬著(zhù)頭皮試著(zhù)開(kāi)了開(kāi)，沒(méi)想到居然輕松過(guò)去了?！?nbsp;
馬超駕駛的北京重卡搭載康明斯X13發(fā)動(dòng)機，擁有12.9升的排量、580匹的最大馬力，2600?！っ椎姆逯蹬ぞ?。強勁的動(dòng)力使其輕松應對各種路況挑戰，馬超感慨道：“跟北京重卡同行走過(guò)許多復雜路況，就像生活中遇到的一些坎坷，我相信只要樂(lè )觀(guān)地面對，都能夠勇敢闖過(guò)去！”
此外，北京重卡的極致節油能力也讓馬超贊不絕口。目前，他主要從德州到蘇州運輸化纖材料，八百多公里路程，去程有80%的路況是高速公路，返程則需要自己在平臺上配貨。他自豪地跟記者分享道：“在同樣路線(xiàn)和貨物負載的情況下，我的油耗是朋友中最低的，百公里28L左右。對于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)還是蠻厲害的！
”與同行相比，馬超駕駛的北京重卡每趟出車(chē)就能為他節省一千多的油費。馬超還表示，他的車(chē)配備采埃孚12擋AMT變速箱，具備預見(jiàn)性駕駛功能，讓他作為一個(gè)駕齡僅2年的新手司機，也可以輕松地駕駛，每個(gè)月甚至能比同行多跑一至兩趟，不僅節省了開(kāi)支，還增加了收入，使他更有工作動(dòng)力。
在陽(yáng)光下，馬超向記者分享了他的心聲：“作為年輕人，肯定要有朝氣，有干勁！北京重卡就是我新的起點(diǎn)，讓我的工作和未來(lái)更有動(dòng)力！“作為馬超的第一選擇，北京重卡見(jiàn)證了馬超貨運事業(yè)的起步與成長(cháng)，也讓馬超對每一次的出發(fā)都充滿(mǎn)期待和喜悅，在追求“悅己夢(mèng)”的人生道路上越走越遠！
